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原一探偵事務所の浮気調査の技術力は本当に高いのか？車両尾行訓練の様子を徹底レポート！
原一探偵事務所の取材に伺った際に、探偵の技術力を高める為に定期的に尾行の訓練を行っており、 ちょうどこの日車両による尾行訓練を行うという事でしたので、訓練に同行させて頂きました。
原一探偵事務所の車両による尾行がどのようなものなのか、実際に体験取材をして参りましたので、 原一探偵事務所への依頼を検討されている方は是非参考にして頂ければと思います。
車両による浮気調査訓練前のブリーフィング
はじめまして。原一探偵事務所特別機動追跡班の『A』です。
現在は新人調査員の育成が主な業務ですが、今でも時々現場に出ることがあります。
ちょうど今日これから車両尾行の訓練が行われるので、ご覧になられますか？
ちょうど今日これから車両尾行の訓練が行われるので、ご覧になられますか？
！！！是非お願いします！！！
では、尾行される側の立場で訓練の様子をご覧になってください。
探偵に尾行されることはあまり体験できないと思いますので、貴重な経験になると思いますよ。
尾行を行う探偵は2名でそれぞれが別の車両で追尾します。 経験が浅く、あまり尾行が上手くない点はご了承ください。
尾行を行う探偵は2名でそれぞれが別の車両で追尾します。 経験が浅く、あまり尾行が上手くない点はご了承ください。
なるほど、まずは『追われる側』ですね。
次に、尾行される側と尾行する側の立場を逆転して訓練を行います。つまり、私が『追う側』の立場で、訓練生の探偵が『追われる』立場です。
探偵の浮気調査は常に『追う側の立場』の為、追われる立場での訓練はあまり意味がないように感じるかも知れませんが、 実は『追われる側』の立場に立つと、気付きが多くあります。この為、新人の探偵にも定期的に対象者の立場で訓練をさせています。
探偵の浮気調査は常に『追う側の立場』の為、追われる立場での訓練はあまり意味がないように感じるかも知れませんが、 実は『追われる側』の立場に立つと、気付きが多くあります。この為、新人の探偵にも定期的に対象者の立場で訓練をさせています。
よくわかりました！宜しくお願いします！
浮気調査をされる側の車両尾行取材
では早速訓練を開始します。
まずはこちらが『尾行される側』です。
車を走らせて程なくすると、後ろからシルバーのセダンがぴったりついてきます…
後ろからシルバーのセダンがつけてきますね。
気付かれましたか。『間ゼロ』で長い時間後ろに張り付いていれば、ちょっと勘のよい方なら気付かれてしまいますよね。
間ゼロというのは、尾行対象の車両と調査員の車両の間の一般車両数がゼロ台（つまり尾行対象のすぐ後ろにつけている状態）の事ですよね。
よくご存知ですね。はい、その通りです。訓練を受けている調査員はまだ経験が浅いのでこういう事をしてしまいますが、本来は絶対にやってはいけない尾行です。
基本的には「間１」（対象者と探偵の間に一般車両が一台）か「間２」（対象者と探偵の間に一般車両が二台）の状態で尾行し、 間ゼロになったら可能な限り早く脇道に逸れたりコンビニの駐車場に入るなどして、別の車両とスイッチするのが基本です。
基本的には「間１」（対象者と探偵の間に一般車両が一台）か「間２」（対象者と探偵の間に一般車両が二台）の状態で尾行し、 間ゼロになったら可能な限り早く脇道に逸れたりコンビニの駐車場に入るなどして、別の車両とスイッチするのが基本です。
（はい、一応私も探偵事務所に勤めていましたから…）
なるほど、だから尾行用の車は二台必要なんですね。
そうですね。人間の心理として、よく目に入る車が1台だけだとどうしても強く印象に残ってしまいますが、目に入る車が2台で、それが頻繁に入れ替わる場合は強く印象に残らないんです。
このため、車1台で尾行する場合と車2台で尾行する場合では、調査成功率は大きく変わります。
後ろのセダンが脇道に逸れ、どの調査員も対象者を追尾できていない状態に…
あ、後ろから尾行していた探偵車両が脇道に逸れましたね。
けど、別の車両に追尾されている気配も全くしないですね…これが探偵の技ですか！ようやく本気を出したという事ですね！！
いえ、おそらく連携が悪くて、スムーズに別の車両での尾行に切り替わらなかっただけだと思います。
車両尾行は常に相手の位置を把握して、無理なくスイッチできる状況で密に無線で連絡しながら行わないと、こういう事になってしまいます。
車両尾行は常に相手の位置を把握して、無理なくスイッチできる状況で密に無線で連絡しながら行わないと、こういう事になってしまいます。
なるほど、これが実際の現場だったら、対象者を見失っていますね。
実際の現場では、バイクも一台加わっている場合が多い為、すぐに見失うことはないですが、もし車両2台のみでの尾行だった場合は、ちょっと危なかったかも知れませんね。訓練生には後で指導です。
浮気調査をする側の車両尾行取材
ちょうど探偵が対象者を見失ったタイミングなので、今度は逆にこちらが尾行する側になって訓練生の尾行をします。
私は一号車で、二号車とバイクの三台で尾行します。 私も二号車の探偵も、バイクの探偵も長いキャリアがありますので、実際の浮気調査に近い経験ができると思いますよ。
私は一号車で、二号車とバイクの三台で尾行します。 私も二号車の探偵も、バイクの探偵も長いキャリアがありますので、実際の浮気調査に近い経験ができると思いますよ。
無線を装備して尾行の準備。無線は特注のものを使っているそうです
（おぉ、調査歴17年のA氏が直々に…）宜しくお願いします！
シルバーのセダンを尾行中。車間をしっかりと取り、目立つ急発進や急ブレーキは極力控えます
さすが、しっかり間１～間２で尾行しますね。車間もこれくらい確保できていると、対象者のバックミラーに映ることもないですね。
もちろんです。車両尾行の基本ですからね。
あ、間の車両が脇道にそれた。間ゼロになっちゃいそう…
（無線で二号車に連絡）
『こちら一号車。間ゼロなので次の脇道で抜けます。交代できますか？』
（二号車からの応答）
『二号車大丈夫です』
では、少し急ぎますので、しっかりとつかまっていて下さい。
『こちら一号車。間ゼロなので次の脇道で抜けます。交代できますか？』
（二号車からの応答）
『二号車大丈夫です』
では、少し急ぎますので、しっかりとつかまっていて下さい。
（無線の応答を聞くや否や、脇道に入る一号車。そのまま脇道を抜けて元の道の対象車両の後ろ100メートルくらいのところに戻る）
あっという間に対象車両の後方に追いつきましたね。
あっという間に対象車両の後方に追いつきましたね。
運転技術には自信があります。今まで無事故無違反のゴールド免許です。
間に入っている一般車両のウィンカーが点滅。間ゼロになってしまう状況を見逃さずに、すぐに無線で連絡を入れる
（二号車から無線）
『こちら二号車。間もなく間ゼロです。一号車交代できますか？』
（応答）
『一号車OKです』
『こちら二号車。間もなく間ゼロです。一号車交代できますか？』
（応答）
『一号車OKです』
なるほど、もう一台の車両も間ゼロになったりする可能性があるから、急いで戻ったんですね。
そうです。尾行は次の瞬間に何が起こるか判らない為、常にリカバリができる状態を保つことが重要です。
脇道に逸れている間はリカバリ体制が手薄になってしまう事を意味しますので、できるだけ早くリカバリ体勢に戻るということは尾行の鉄則です。
あ、次の信号で止められちゃいそう…
（無線でバイクに連絡）
『バイク、信号通過できますか』
（バイクからの応答）
『バイク了解』
『バイク、信号通過できますか』
（バイクからの応答）
『バイク了解』
無線連絡をするや否や、後方からバイクが車の列をすり抜けて黄色信号を通過
こういうときのバイクですか！
そうです。間ゼロなら、少々強引に対象車両にピッタリ付いて信号を通過しちゃうこともできますが、前の車が信号で止まった場合、こちらも行くことができないですから。
こういった場合はバイクだけ先に行かせて、しばらくバイクに尾行を継続させます。
但しバイクでの尾行は目立ってしまうので、こういう状況だけですね。通常は尾行している探偵車両の更に後方20mくらいのところで、つかず離れず黒子のように追尾しています。
但しバイクでの尾行は目立ってしまうので、こういう状況だけですね。通常は尾行している探偵車両の更に後方20mくらいのところで、つかず離れず黒子のように追尾しています。
バイクの尾行車両は決して気付かれないよう常に後方から追尾。たまたま一枚サイドミラー越しに撮影できました
（二号車から無線）
『対象者が〇〇ホテルへ入る模様、一号車先に行けますか？』
（応答）
『一号車了解！』
『対象者が〇〇ホテルへ入る模様、一号車先に行けますか？』
（応答）
『一号車了解！』
あ、ビデオカメラ…ここの証拠は動画で撮影するんですね。
はい、これぐらいの距離と明るさがあるときは動画で撮っています。失敗も少ないですし、静止画が必要になった時には後から切り出すこともできます。
逆に遠くから証拠を取る場合や、周囲がかなり暗い場合は、カメラで撮ります。カメラの方が望遠も出来ますし、明るく撮影できるレンズも揃っていますので、状況に応じて使い分けています。
逆に遠くから証拠を取る場合や、周囲がかなり暗い場合は、カメラで撮ります。カメラの方が望遠も出来ますし、明るく撮影できるレンズも揃っていますので、状況に応じて使い分けています。
ホテルから出てきたところも証拠として撮影します。この二人は訓練中の調査員です。
あ、ホテルから出てきました。出てきた証拠も撮影して…調査終了ですね！
はい、証拠収集はこれで終了です。
但し、実際にはここから第二対象者（浮気相手）を尾行して、第二対象者の住所や名前を割り出す場合が多いです。
第二対象者がわからないと慰謝料請求もできないですしね。
こうして調査をしていると、どの現場でも5時間はあっという間です。
こうして調査をしていると、どの現場でも5時間はあっという間です。
原一探偵事務所の車両尾行訓練まとめ
私は以前探偵事務所で勤務していましたが、車両尾行の知識はあるものの『実際の車両尾行の現場』は初めての経験でした。
そこでまず感じたのは『車両尾行は、素人には絶対に無理』という事です。
まず、車両尾行を行う為には運転テクニックは絶対に必要となります。 信号や車線数、交通量などを常に考えながら法定速度内で緩急をつけて対象者を尾行するという運転技術が無ければ、すぐに対象者を見失うでしょう。
首尾よく尾行を継続できたとしても、対象者に発覚しない事と、ホテルや浮気相手の自宅に入った時に証拠を取る事、この二点はまず間違いなく素人にはできないと断言できます。 これは、プロの探偵であっても難易度が高く、複数台の車両で連携して尾行を行うのはその為でもあります。
原一探偵事務所の車両尾行の技術力ですが、『探偵のスキル（運転技術の高さ）』『特殊車両をはじめとする機材の豊富さ』『無線連絡によるシームレスな連携』の三点において、 他社に大きなアドバンテージがあると感じました。
原一探偵事務所の訪問取材ページにも書いている通り、 他社と比較して1～2割ほど料金が高いのがネックですが、失敗のしたくない浮気調査をお考えなら原一探偵事務所は最優先で検討したい探偵事務所と言えるでしょう。
まず、車両尾行を行う為には運転テクニックは絶対に必要となります。 信号や車線数、交通量などを常に考えながら法定速度内で緩急をつけて対象者を尾行するという運転技術が無ければ、すぐに対象者を見失うでしょう。
首尾よく尾行を継続できたとしても、対象者に発覚しない事と、ホテルや浮気相手の自宅に入った時に証拠を取る事、この二点はまず間違いなく素人にはできないと断言できます。 これは、プロの探偵であっても難易度が高く、複数台の車両で連携して尾行を行うのはその為でもあります。
原一探偵事務所の車両尾行の技術力ですが、『探偵のスキル（運転技術の高さ）』『特殊車両をはじめとする機材の豊富さ』『無線連絡によるシームレスな連携』の三点において、 他社に大きなアドバンテージがあると感じました。
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次の記事：原一探偵事務所の徒歩尾行検証
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最終更新日：2018/05/03
